Особливості підготовки до велопоходу
- Перед походом кожен велосипед повинен пройти т/о і бути максимально підготовленим до використання в будь-яких умовах.
- Готуючи маршрут, окрім бажання побачити невідому і ваблячу далечінь, слід враховувати рельєф місцевості і фізичну підготовку учасників походу. Поїздки по рівнинній місцевості в рідному місті і околицях можуть не йти ні в яке порівняння з поїздкою по горах Криму або Норвегії. Тому має сенс поступово збільшувати складність своїх велопоходов, щоб по можливості завжди отримувати від них радість і пересуватися верхи на велосипеді, а не навпаки!
- Складаючи план денних переїздів потрібно обов'язково враховувати характер рельєфу місцевості. Необхідно мати найбільш докладні карти району, в якому проходитиме велопоход. Бути обізнаним про труднопрохідні ділянки. В умовах пересіченої місцевості при пересуванні по грунту, піску і 20 км. іноді може зайняти цілий день. В той же час при їзді по рівній асфальтовій трасі це всього лише година Також слід пам'ятати, що велотурізм це і спорт і відпочинок, тому, приємно в кінці трудового велодня мати час на купання в озері і приготування гарячої вечері, а не тільки на установку наметів і провалу в сон.
- В будь-якому поході потрібно передбачити адаптаційні дні. Вони можуть бути першими днями походу, на які відводиться щадний режим в сенсі темпу їзди, тривалості переїздів і рельєфної складової. Виходячи з практики, можна сказати, що в перші дні завжди їхати важче. А ближче до кінця походу здається, що вже гори можеш скрутити і їхати під 90 градусів, якщо доведеться:)
- Потрібно продумати маршрут настільки, щоб запланувати красиві місця для нічних стоянок, обідніх перекушувань. Непогано по можливості знати про визначні пам'ятки місцевості проведення велопохода, відвідати їх, щоб привнести у велопоход цікаві і пізнавальні моменти.
- Обов'язково потрібно дізнатися про наявність в районі прісної води, а при її відсутності спланувати закупівлю необхідної кількості в магазинах. Дізнатися про дрова або передбачити газовий пальник.
- При підготовці до велопоходу може бути зручним і ефективним розділення учасників походу по обов'язках: рульовий, завгосп, механік, лікар та інші. Таке розділення дозволяє завжди мати центр відповідальності і скорочення ситуацій, коли хтось на когось понадіявся, і сірники не узяли.
- Як правило, рух по маршруту організовується із зупинками на відпочинок і прийом води через кожних 8 км. Це дає можливість відпочити, розім'ятися.
- Темп їзди вибирається по найслабкішому учасникові. Слабких учасників потрібно розташовувати в середині колони або рівномірно по колоні, тим самим стримуючи темп найзавзятіших велосипедистів. Також можливий варіант їхати всім своїм темпом, але з певними зупинками на відпочинок, коли група чекатиме останнього. Такий варіант більш застосовний на місцевості з хорошим покриттям і однозначною дорогою в одному напрямі. У разі, коли дорога складна, петляє і має безліч перехресть колоні велосипедистів потрібно триматися по можливості разом.
- Заставою будь-якої подорожі є пошана до інших учасників походу, виконання своїх обов'язків, взаємодопомога і турбота!
Можливий список речей для велопохода. Особисте спорядження: велосипед з багажником велочехол для перевезення в поїзді велорюкзак тепла куртка шапка велоперчатки (х/б рукавички) колготки велошорти куртка і штани від дощу гумові чоботи кросовки спортивні штани кепка футболки светр нижня білизна, шкарпетки шерстяні шкарпетки спальник пінка клмн засобу особистої гігієни ліхтарик рушник еластичні бинти сидушка фотоапарат
Суспільне спорядження: намет тент казанки, ополоник, доськатопор газовий пальник репеленти треногакострової трос веревкинасос інструмент запчастини мастила ємкості під воду термос ніж сірника карти місцевості аптечка
Приємного відпочинку!
Чувалдіна Любов, портал активного туризму ru-tur. Ru
|
